如何快速诊断装载机铲斗翻转缓慢故障?
如何快速诊断装载机铲斗翻转缓慢故障?
(1)故障现象装载机进行伊装或卸载作业时,铲斗翻转缓慢。
(2)故障分析铲斗在作业时,翻转的动力来源是工作装置的液压系统,它将发动机的动力通过工作油液(即以工作油液为动力载体)传给铲斗。如果发动机输人液压传动系统内的功率正常,那么铲斗翻转缓慢主要是由液压系统传动效率减小所致。液压系统中的传动效率,泛指液压泵的容积效率、机械效率。管路中的压力
损失和局部压力损失所形成的压力效率,以及液压缸的效率等,这些效率在设计时已作过考虑。这里所说的传动总效率减小,是指因制造质量不佳,或使用维护不当造成液压系统传动总效率下降而出现的效率减小。
如果转斗出现翻转缓慢,那么主要是因为双作用阀的安全阀调定压力过低,造成平衡弹簧疲劳或折断,或阀芯滑移受阻而关闭不严,或单向阀关闭不严而导致压力油的泄漏,结果使铲斗翻转缓慢。
(3)诊断与排除
1)初步检查诊断。当发动机与液压油温度正常时,按重载规定装满物料,向后扳动动臂操纵杆,使动臂液压缸举至最高位置,测量举升时所需的时间。如果动臂举升的速度达不到要求,说明铲斗翻转缓慢,故障应在主油路;如果动臂液压缸举升速度符合要求,那么铲斗翻转缓慢故障就在转斗换向阀至液压缸这段油路中。
2)按故障发生期进行诊断
①如果炉斗翻转缓慢故障发生在早期(约走合期),多数是因为液压缸密封圈在装配时有损坏,使压力油窜腔、管道接头松动漏油、双作用安全阀调整不当,或装配时有机械杂质进入阀内造成关闭不严。
②若是在正常使用期出现铲斗翻转缓慢故障,多数是因工作油液内混入的机械杂质或油液内的氧化物胶质或沥青等,将换向阀阀孔堵塞造成油液流动不杨;或阀芯与阀座关闭不严。有时振动使管道接头漏油,同样也会造成上述故障。
③若铲斗翻转缓慢故障发生在接近大修期,应检查液压缸和阀。原因有液压元件磨损,如换向阀与滑阀、缸筒与活塞磨损而径向间隙增大窜油;双作用安全阀阀芯与阀座接触工作带变宽而关闭不严;机械杂质增多造成油路堵塞而使铲斗翻转缓慢。
3)前双作用安全阀的快速调整。在通往转斗液压缸后腔的油管上安装一个15.5MPa量程的压力表,装载机双作用安全阀压力表的安装位置。
安装压力表的螺塞的位置设在分配阀上方钢管接头处。安装子压力表时,将螺塞拆下并在螺塞孔上安装压力表。然后将工作装置动臂举升到最高位置,发动机怠速运转,操纵分配阀使伊斗图7-3装载机双作用安全阀压力表的安装位置图前倾至极限位置后回复中位,然1—分配阀2_前双作用安全阀接压力表螺塞后操纵分配阀使动臂下降,此时压力表读数应为15.68MPa,若低时应调整。
具体调整方法如图7-4所示,拧下螺母,松开锁紧螺母,用螺钉旋具转动调整螺杆,旋人时压力增加;反之,旋出时压力减少。调好后将锁紧螺母锁紧,装复螺母。
4)后双作用安全阀的快速调整。在通往转斗液压缸前腔油管上安装量程为15.68MPa的压力表,其安装位置为分配阀至三通间的油管上的螺塞处。将动臂举升至水平位置,发动机和液压油温正常,并以怠速运转,将转斗操纵杆向前推,使铲斗前倾至极限,此时压力表针应指示9.80MPa,否则应进行后双作用安全阀的调整,其方法同前双作用安全阀。
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