配送都包括哪些环节？

从总体上看，配送的基本环节包括备货、储存、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务等。其中每个环节又包含着若干项具体的活动。

(1)备货备货是配送的准备工作，或基础工作。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配迭成败与否、规模大小的最基础的环节。同时，它也是决定配送效益高低的关键环节。如果备货不及时或不合理，成本较高，那么，就会大大降低配送的整体效益。

(2)储存储存货物是购货、进货活动的延续。

(3)分拣及配货分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要支持性工作。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

货物分拣采用适当的方式和手段，从储存的货物中分出（或拣选）用户所需要的货物。分拣货物一般采取两种方式来操作：

1)摘取式（又叫拣选式）。此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多、数量少的情况，这种配送方式便于管理和实现现代化。缺点是：作业重复太多，人力负荷重。便利店的配送作业就是摘取式配货作业的典范。

2)播种式（又叫分货式）。这种方式适用货物易于集中移动且对同一种货物需求量较大的情况。播种式的配货法需要相当的空间为待验区，对于仓储空间有限的从业者而言，有相当的困难。

播种式配货法与摘取式配货法相比在误差度上占了明显的优势，而且在大多数情况中，处理时间也比摘取式节省。

为了完好无损地运送货物和便于识别配备好的货物，有些经过分拣、配备好的货物尚需重新包装，并且要在包装物上贴上标签，记载货物的品种、数量、收货人的姓名、地址及运抵时间等。

(4)配装在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷肘，就存在如何集中不同用户的配送货物进行搭配装载，以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。和一般送货的不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本。所以，配装是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于以往送货的重要区别之处。

(5)配送运输配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，是较短距离、较小规模的运输形式，一般用汽车作为运输工具。配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的。干线运输的干线是唯一的运输线；而配送运输由于配送用户多，并且一般城市交通路线又较复杂，所以配送运输的运输线复杂多样。如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

(6)送达服务配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货物和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

(7)配送加工在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但却是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有其不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。

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