配送计划的内容
配送计划的内容包含有：
(1)分配地点、数量与配送任务在配送作业中，地点、数量与配送服务水平有密切关系。地点是指配送的起点和终点。由于每一个地点配送量的不同，配送环境的不同，应有针对性地综合考虑车辆数量、地点的特征、距离、线路，将配送任务合理分配，并且逐步摸索规律，使配送业务达到配送路线最短、所用车辆最少、总成本最低和服务，水.平最高，即“四最'
(2)确定车辆数量车辆数量很大程度上影响配送时效。如何能在约定的时间内送达，与合理经济的车辆数量配置有十分密切的关系。如何能在有限的资源能力范围内最大限度地满足客户需求是在配送计划'中该注意的问题。
(3)确定车队构成以及车辆组合配送车队一般应根据配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本分析进行自有车辆组合。同时，必要时也可考虑通过适当的选用外来车辆组建配送车队。适当的自有车辆与外来车辆的比例，可以适应'客户需求变化，有效地调度自有车辆，从而降低运营成本。
(4)控制车辆最长行驶里程在制定配送计划的人员配置计划时，应尽量避免由于司机疲劳驾驶而造成的交通隐患，应全面保证人员以及货物安全。通常可以通过核定行驶里程和行驶时间评估工作量，有效避免超负荷作业。
(5)车辆容积、载重限制选定配送车辆需要根据车辆本身的容积、载重限制结合货物自身的体积、重量考虑最大装载量，以便车辆的有限空间不被浪费，降低配送成本。
(6)路网结构的选择通常情况下，配送中心辐射范围为60km，均属于配送中心服务范围。这些配送地点之间可以形成很多区域网络，所有的配送方案都应该满足这些区域网络内的各个配送地点的要求。配送路网中设计直线式往返配送路线较为简单，通常只需要考虑路线上的流量。
(7)时间范围的确定客户通常根据自身需要指定配送时间。在制定配送计划时应对交通流量等影响因素予以充分考虑，或者与客户协商，尽量选择夜间配送、凌晨配送、假日配送等方式，避开交通流量的高峰。
(8)与客户作业层面的衔接配送计划应该对客户作业层面有所考虑。例如，货物装卸搬运作业是否托盘标准化、一贯化，是否容器化，有无装卸搬运辅助设备，客户方面是否有作业配合，是否提供随到随装条件，是否需要搬运装卸等候，停车地点距货物存放地点远近等。
(9)达到最佳化目标物流配送的最佳化目标是指：按“四最”的标准，在客户指定的时间内，准确无误地按客户需求将货物送达指定地点。
以上关于“配送计划的内容”的知识，小编已经给大家详细介绍清楚了，希望可以给大家帮助！了解更多关于物流知识，请随时关注东鑫物流。
