高速公路的功能特征

与一般的公路相比，高速公路在功能上具有以下特征：

(1)实行交通限制。主要是指对行驶在高速公路的车辆种类及车速的限制。

(2)实行分隔行驶。对不同方向行驶的车辆采用中央分隔带隔开;对同方向行驶的车辆通过设置两条以上车道的方法来分隔同向行驶的快慢车或进行超车。

(3)行车速度高，通行能力大。我国的高速公路最高时速,各省根据道路所处地域的地形、海拔等自然条件不同而有不同的规定，一般在80~120km/h之间。由于实行了交通限制和分隔行驶，行驶在高速公路的车辆速度快、相互干扰小，所以高速公路的通行能力远大于一般公路。

(4)立体交叉。原则上高速公路与一切道路相交时都设置为立体交叉。

(5)严格控制出人，实行全“封闭”。对进出高速公路的车辆加以严格控制，禁止非机动车和行人上路，通常通过匝道出人口对进人高速公路的车流量进行控制。

(6)高速公路线路采用较高的技术标准设计建设，沿线还设有完善的安全、服务、交通控制与管理等设施。

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