铁路枢纽的概念

1.概念

在铁路干、支线的交叉点或衔接地点（3个及以上方向交叉衔接），由各种铁路线路、专业车站或客货联合车站以及其他为运输服务的有关设施和设备组成的整体称为铁路枢纽。铁路枢纽主要从事列车的解体、编组、转线等业务。目前，我国铁路主要大、中型枢纽有北京、天津、上海、哈尔滨、郑州、武汉、沈阳、广州、兰州、重庆、成都等。

2.类型

铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用可分以下几类：

1)路网性铁路枢纽

承担的客货运量和车流组织任务涉及整个铁路网，一般位于几条铁路干线交叉或衔接的具有重要政治和经济地位的大、中工业城市，办理大量的跨局通过车流和地方车流，设有较多的专业车站，设备和规模能力都很大,如北京、郑州、上海、广州、武汉等。

2)区域性铁路枢纽

承担的客货运量和车流组织主要为一定的区域范围服务，一般位于干线和支线交叉或衔接的中、小工业城市，办理管内的通过车流和地方车流，设备规模不大，如太原、长春、柳

州等。

3)地方性铁路枢纽

承担的运量和车流组织主要为某一工业区或港湾等地方作业服务，一般位于大工业企业和水陆联运地区,办理大量的货物装卸和小运转作业，如大连、秦皇岛、大同等。

第三节铁路机车车辆

铁路机车车辆（以下简称机车车辆），俗称火车,是用于牵引或装载运输对象，并使运输对象发生沿轨道位移的交通运输设备。机车车辆是铁路运输的主体，完成铁路运输任务要求有足够数量、品种齐全以及性能优良的机车车辆。

以上关于“铁路枢纽的概念”的知识，小编已经给大家详细介绍清楚了，希望可以给大家帮助！了解更多关于物流知识，请随时关注东鑫物流。