在运费如此透明的条件下,专线物流如何赚钱
物流行业有很多,比方说第三方物流快递公司,但是zui常见的还是物流专线,也jiu成为零担物流,我们经常在物流园里面住,见到那种收货装车运输的企业jiu是专线物流,这种专线物流可以说是中国物流行业的领军,也是主力军,也是处于水深火热的一群人,那么大家也知道现在物流的一个行业价格是很透明的,那他们怎么赚钱呢?我们一起来看看这个问题。
jintian的话我们要承认,专线物流的入门门槛是很低的,不需要多大的成本,管理也很简单,甚至有些时候连办公场地都不用租,在一个高桥一下或者空旷的地方,拿一个执笔写个牌子,留个手机号jiu可以正式营业了,客源货源源源不断的来装满一些啦走,不管是怎么算,一个月随便赚个十万八万甚至几十万在过去都是很容易的事情。
但是现在是不行了,这个组不行,主要是因为市场竞争非常激烈,专线物流是需要有一个正规NE的门面的,而日还装修的好,服务也要跟得上,客户能够随时随地查到自己的货物情况,还得保证货物的啊,提货没有问题,而且这些年场地的租金涨人工涨油价涨车价涨,运费也越来越透明,客户选择性很多,基本上没有什么利润的,所以说嗯,但是这些专业企业很多还是越做越大,越做越强啊,这jiu是因为这些专线企业流程狠有意思,他们一般是营业部或者收货,然后再到一起装配,在找车运输找,再找到落地,处在卸货这个行业,所以说也可以叫被中转。
这一整个流程下来,基本上有55%的钱会花在干线的运输生命啊,这个是作为专线企业真正属于自己的利润,呃,也jiu是装车也,这也是它的利润源泉,配载好利润jiu高,配再不好,亏本也很正常。
这个搭配的话,也jiu是关键在于轻重货搭配,通过合理搭配一个货车十多点的利润是不奇怪的,所以对于专线企业来说,客户发展车他们的利润jiu很薄,另担货物是zui赚钱的。
做这个行业的越来越也是越来越竞争激烈,因为很多有资本的老板都开始自己买车,自己运输了这个货物,利润比收获利润还大呃,所以说也jiu能够让啊专线物流企业越做越大,越做越好,当这只是直观的分析,乌兰县物流01点还有很多,比如附加服务增值服务,主要来说他们的利润点还在装车上面。
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