零担是指零散的货物,结合运输体制就成了零担物流了。而零担货物的操作与常规物流运输有所不同,零散的货物如不能集中于一处就无法完成零担运输本系,也就无法实现以零凑整的需求,同时也无法满对经济效益的诉求。
什么是零担货物运输?
零担货物运输(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时,与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输,运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
零担物流有哪些特点?
灵活机动、方便简捷,适合数量小、品种杂、批量多的货物运输。
1、零担分为小票零担和大票零担。小票零担定位在50~500kg的快运产品服务。大票零担的货主主要有三类,生产制造企业、三方物流、一二级批发商。
2、运输环节较多。零担货物运输的特点在组织工作复杂零担货运环节较多,作业工艺比较细致,货物配载和装载要求也比较高。零担货物质量的确定、货物的装卸均由车站负责,货运站不仅要配备一系列相应的货运设施,而且也增加了大量的业务管理工作。
3、托运的货物零散。零担货物运输的特点在于一辆运输的车上有不同的货源主,同时每个货源主所托运的物品的地址不太相同,但是所到的中转站是一样的。
4、单位运输成本较高。零担货物周转环节多,更易于出现货损、货差、赔偿费用较高,因此,导致了零担货物运输成本较高。
5、货物需要凑整发车,发车速度慢。由于货源主所寄物品不够一车,而且有时会出现较多货源主托运货物,物品较零散,所以需要等货物凑整车再发车,在发车时间上较慢。有急件也需要安装已经规定好的时间出发。