香港港口物流模式

香港连续7年保持世界第一繁忙货柜港的美誉，是世界最大的港口物流中心。其港口 物流发展的经验与模式分析如下。

(1)发挥自身特点，利用独特 的地理优势。

香港以中国内地特别是经济发 达的珠江三角洲为腹地发挥自身特 点，依托中国大陆，连接欧美，面 向东南亚，重点做好占其港口吞吐 量83%以上的转口贸易中的中转货 运物流，把香港建设成为虚拟供应 链控制中心，使香港物流业的覆盖 面遍及整个内地。

(2)建设基础设施，提供良好 的发展条件。

香港是世界最大的集装箱港 口，其港口的基础设施建设投入大、起点高，先进的港口设备堪称世界一流，其物流运 作的速度和效率也是首屈一指。

(3)政府扶持，创造优越的发展软环境。

香港政府一直重视物流业的发展，提出要把香港建成国际及地区首选的运输及物流 枢纽中心，香港成立了物流发展督导委员会和香港物流发展局，强化与港口物流相匹配 的服务功能，健全法律制度，提供金融与保险等一系列物流援助或服务、快捷高效的海 关通关服务等。

(4)重视人才，提高物流管理水平。

香港与大学和教育机构合作，培养一流的港口物流操作与管理人才，同时通过建立 全球公认的公务员廉洁制度，提高港口物流从业人员全员素质，从而提供优质的物流 服务。

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