香港港口物流模式
香港连续7年保持世界第一繁忙货柜港的美誉,是世界最大的港口物流中心。其港口 物流发展的经验与模式分析如下。
(1)发挥自身特点,利用独特 的地理优势。
香港以中国内地特别是经济发 达的珠江三角洲为腹地发挥自身特 点,依托中国大陆,连接欧美,面 向东南亚,重点做好占其港口吞吐 量83%以上的转口贸易中的中转货 运物流,把香港建设成为虚拟供应 链控制中心,使香港物流业的覆盖 面遍及整个内地。
(2)建设基础设施,提供良好 的发展条件。
香港是世界最大的集装箱港 口,其港口的基础设施建设投入大、起点高,先进的港口设备堪称世界一流,其物流运 作的速度和效率也是首屈一指。
(3)政府扶持,创造优越的发展软环境。
香港政府一直重视物流业的发展,提出要把香港建成国际及地区首选的运输及物流 枢纽中心,香港成立了物流发展督导委员会和香港物流发展局,强化与港口物流相匹配 的服务功能,健全法律制度,提供金融与保险等一系列物流援助或服务、快捷高效的海 关通关服务等。
(4)重视人才,提高物流管理水平。
香港与大学和教育机构合作,培养一流的港口物流操作与管理人才,同时通过建立 全球公认的公务员廉洁制度,提高港口物流从业人员全员素质,从而提供优质的物流 服务。
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